oude rallyfoto's

[hans vermeer]

@ André, dat is ook een mooie verzameling foto's

@Gert-Jan, de man met baard en zwart jack met gele strepen op de mouwen was een goede vriend van me en zat in het serviceteam van je pa, vandaar de foto

Groet,
Hans

[hans vermeer]

Rene Markus schreef:

Hans,

Vreemd?

Het gaat om de ascona gg-36 met earth&fire sponsering in de monte carlo.

Hier weet ik echt geen sikkepit meer van De auto zal naar het kenteken te zien één van de Ascona's zijn van het type i2000, die Opel met sponsoring voor rallyrijders destijds op de markt heeft gezet.

Groet,
Hans

[Ton Van Spanje]

Rene Markus schreef:

Hans,

Vreemd?

Het gaat om de ascona gg-36 met earth&fire sponsering in de monte carlo.

Hier weet ik echt geen sikkepit meer van De auto zal naar het kenteken te zien één van de Ascona's zijn van het type i2000, die Opel met sponsoring voor rallyrijders destijds op de markt heeft gezet.

Groet,
Hans

Die info komt nog

[honcie]

Rene Markus schreef:

Hans,

Vreemd?

Het gaat om de ascona gg-36 met earth&fire sponsering in de monte carlo.

Hier weet ik echt geen sikkepit meer van De auto zal naar het kenteken te zien één van de Ascona's zijn van het type i2000, die Opel met sponsoring voor rallyrijders destijds op de markt heeft gezet.

Groet,
Hans

Die info komt nog

Kijk hier maar marktplaats. http://link.marktplaats.nl/200028403
Kwam toevallig een lp tegen toen aan het kijken naar rally dvd's.

Grtjs Piet

[Hans Ahlberg]

Rene Markus schreef:

Hans,

Vreemd?

Het gaat om de ascona gg-36 met earth&fire sponsering in de monte carlo.

Hier weet ik echt geen sikkepit meer van De auto zal naar het kenteken te zien één van de Ascona's zijn van het type i2000, die Opel met sponsoring voor rallyrijders destijds op de markt heeft gezet.

Groet,
Hans

Die info komt nog

Hier wat info over de GG-36-SB zoals Ton heeft beloofd.
Via een mailtje stelde hij me op de hoogte dat hier wat foto’s terecht zijn gekomen van deze voor mij legendarische auto.
Aanvankelijk werd de GG-36 ingezet met een aantal identieke I2000 voor de competitie:
Wie is de beste allround coureur van Nederland? Vraag me niet hoe dat is afgelopen, te lang geleden, zal in 80 geweest zijn. Voor de Monte 1981 werd de auto getuned naar rallymodificaties.
Een Sweden motor, 160pk dacht ik, een 80 % sper en de nodige rallyinstrumenten en lampen.
Rolkooi, 4-punts gordels, recaro’s waren al voorzien voor de genoemde competitie.
De wagen werd ingezet in die Monte door Opel Dealerteam met o.a. sponsoring van Earth and Fire met Bob op de hotseat en aan het stuur Brör Danielsson. (hebben jullie gelijk de naam van de rijder).

Volgens mij is de auto verder in 81 niet meer in actie geweest.
In dat seizoen reed ik met een Duitse Cup Toyota Starlet het NK.
Bob nam aan het eind van dat jaar contact met me op met de vraag of ik de Ascona wilde kopen onder speciale voorwaarden. (Ik kende Bob redelijk goed, ik had in het begin van de 70er jaren al in A-Ascona’s rally gereden met steun van het dealerteam.)
Die voorwaarden waren: een heel zacht prijsje voor de auto, iets minder dan helft van de dagwaarde en dealersteun o.a. met onderdelen netto/netto. Maar een andere voorwaarde was wel dat we het NK van 82 ermee moesten rijden.
Zelf ook aangevuld met privé sponsors heb ik met Hans Stolk als navi dat jaar gereden met de GG-36 en halverwege stonden we zelfs op 1, door wat afstelling problemen en wat uitvallers in het 2e deel van het seizoen werden we uiteindelijk 5e Dick W. ook wel bekend als Luckie Dick werd kampioen met een auto uit dezelfde serie.
Ik zal ook proberen wat foto’s te zoeken om hier te plaatsen van de GG-36 zoals die met onze sponsoring er uit heeft gezien.
82 is tevens mijn laatste jaar geweest in de rallysport, aan het eind van het seizoen is de auto verkocht (met winst).
Sinds 2005 hou ik me weer bezig met de Klassieke rallysport, eerst met een Lancia Fulvia 1600, nu met een BMW 2002Tii. Aanstaande vrijdagnacht is de Starrally!

Ik hoop jullie plezier te hebben gedaan met deze weetjes!

[Hans Ahlberg]

Hier wat foto's :

http://picasaweb.google.nl/hansenpetra3 ... 0755155778

http://picasaweb.google.nl/hansenpetra3 ... 2778481010

http://picasaweb.google.nl/hansenpetra3 ... 0718085026

http://picasaweb.google.nl/hansenpetra3 ... 3346351602

http://picasaweb.google.nl/hansenpetra3 ... 0710977346

Laatste foto is op de Vlasakkers, lekker dwars !

[P2000]

Mooie foto's Hans

geweldig stukje historie wat je hier hebt geschreven.

[P2000]

Edit

[Ton Van Spanje]

Aanvankelijk werd de GG-36 ingezet met een aantal identieke I2000 voor de competitie:
Wie is de beste allround coureur van Nederland? Vraag me niet hoe dat is afgelopen, te lang geleden, zal in 80 geweest zijn.

Wie uiteindelijk de beste is geworden kan ik me ook niet meer helder voor de geest halen. Leeftijd, Hans? Kandidaten waren toen ondermeer Jan de Rooij, Jan Lammers en ik meen dat ook Jan vd Marel meestreed. Ik ben toen wel gaan kijken bij de dag in Berg en Terblijt, waar men ook een proef had uitgezet.

Een ouwe schoolmakker van mij en tevens medewerker van Dick W., heeft later (ca. 1984) een I2000 uit de GG-xx-SB serie gehad waarmee hij deelnam aan diverse cursussen zoals de powerslidecursus op Zandvoort. En (dat heb ik je vlgs mij al eens eerder verteld, Hans) ik meen mij zelfs te herinneren dat het jouw oude B-Ascona was. In mijn geboortedorp waren er toen nog meer van die figuren die het dorp onveilig maakten. Zelf had ik toen een oude circuit Escort RS2000 en de ouwe heer van Giedo vd Garde had in dezelfde tijd de voormalige RS2000 van Ron de Groot (en daarvoor nog van de belg Patrick de Schaetzen.)

[hans vermeer]

Ton Van Spanje schreef:

Hans Ahlberg schreef:
Aanvankelijk werd de GG-36 ingezet met een aantal identieke I2000 voor de competitie:
Wie is de beste allround coureur van Nederland? Vraag me niet hoe dat is afgelopen, te lang geleden, zal in 80 geweest zijn.


Wie uiteindelijk de beste is geworden kan ik me ook niet meer helder voor de geest halen. Leeftijd, Hans? Kandidaten waren toen ondermeer Jan de Rooij, Jan Lammers en ik meen dat ook Jan vd Marel meestreed. Ik ben toen wel gaan kijken bij de dag in Berg en Terblijt, waar men ook een proef had uitgezet.

In wellicht aanvulling hierop vermeld Huub Dubbelman in zijn Rallysport uitgave van 83/84 dat Henk Vossen de GM-cup heeft gewonnen.
Overige deelnemers waren: Maaskant, Bak, Hoes, Doosje, Luijbregts, de Groot en Van der Lee. Als examiniatoren traden op het duo Schoonenwolf en Dickhout. Opvallende afwezigen waren v.d. Marel en Guliker.



Groet,
Hans

[Ton Van Spanje]

@ Hans Vermeer

De competitie die Hans Ahlberg en ondergetekende bedoelen is die van de beste allround coureur van Nederland waarbij nieuwe Ascona's i2000's (allemaal met GG-XX-SB in het kenteken) werden ingezet. Dat was in 1980.

De GM cup was bij mijn weten een rallycup voor alle Opel typen in 1983.

[P2000]

Heb deze foto al heel wat jaartjes geleden gekregen van een opel fanaat bij ons in het dorp

Het echtpaar Sorensen ,volgens mij BAC rally 1979.

[hans vermeer]

@ Ton van Spanje, dat is helder. Ik bedoelde meer dat deze serie duidelijk aanwezig was in het rallyveld van de begin jaren tachtig.

Groet,
Hans

[hans vermeer]

In navolging van mijn jaren tachtig foto's kwam ik nog het één en ander tegen. Dit keer Ieper 1983 en Limburgia 1985.



Kijk voor meer foto's even hier

http://www.mijnalbum.nl/Album=4KD3QOCT

Groet,
Hans

n.b. wordt vervolgd

[ceesford]

Hans, dank voor de leuke foto's !

ik kwam zowaar de Ascona 2.0 van Rob en Peter de Jong tegen in de Limburgia 1985, kenteken 04 UT 06 die ( meen ik ) dat jaar Nederlands kampioen zijn geworden.

Deze auto hadden Harry Buitenhuis en ik naderhand overgenomen, echter met standaard blok, vol met deuken en buitsen, maar een keiharde auto. Nog enkele sprintjes gedaan in 1987-1988.....



in de rallysprint van Valkenburg 1987 (?) met Guillaume Richard nog iets van 12e algemeen geworden met standaard blok en kale straatbanden...