[foto/video-topic] ParadigitELE rally 2011

[RG-Rallysport]

Mijn foto's staan, afgezien van facebook, nu ook op mijn site. Door op de foto te klikken wordt je doorverwezen.

Mooi foto heb je gebruikt als link knop

[antoine]

Ja, je moet wat he

[BasJBuitendijk]

Na wat onhandigheden van mijn kant hier beland met wat beelden van de Paradigit ELE Rally 2011 (inclusief de Fiat, maar ja ik rijd zelf een Abarth 130TC, dus geen toeval).

http://www.youtube.com/watch?v=MgT1K-Yk1XY

[JoostS]

Deze 3 glijden toch rechtdoor, recht de sloot in?

Daar heb je wel gelijk in, alleen die eerste glijdt nog een beetje naar rechts. De anderen gaan rechtdoor de sloot in, maar het geeft wel aan dat het een tricky puntje is.
Een paar jaar terug in Barneveld toen de Volvo zonder remmen het publiek in reed was de bocht naar rechts (terwijl de proef naar links ging) nog veel scherper. Zo'n remzone moet gewoon leeg zijn, zeker zonder officialauto die aan die kant v.d. weg staat.

[Smitje]

Planking with "Van Loon"

[emiel79]

Mijn foto's van de ELE Rally zijn terug te vinden op Rallystart.nl

[TheRallyProductions]

Deze 3 glijden toch rechtdoor, recht de sloot in?

Daar heb je wel gelijk in, alleen die eerste glijdt nog een beetje naar rechts. De anderen gaan rechtdoor de sloot in, maar het geeft wel aan dat het een tricky puntje is.
Een paar jaar terug in Barneveld toen de Volvo zonder remmen het publiek in reed was de bocht naar rechts (terwijl de proef naar links ging) nog veel scherper. Zo'n remzone moet gewoon leeg zijn, zeker zonder officialauto die aan die kant v.d. weg staat.

Er waren ook geen mensen aangereden als er geen friettent stond.

Ik stond toen dat gebeurde nog geen 50meter verderop. Ik herinner het me nog goed. Zoiets wil je gewoon niet meemaken.

[gerbert de jager]

ik heb voor het eerst plaatjes geschoten op de ElE rally met een spiegelreflex dit is het resultaat:

1.


2.



3.


4.


meningen en tips zijn altijd welkom natuurlijk om te leren

[JoostS]

Een paar jaar terug in Barneveld toen de Volvo zonder remmen het publiek in reed was de bocht naar rechts (terwijl de proef naar links ging) nog veel scherper. Zo'n remzone moet gewoon leeg zijn, zeker zonder officialauto die aan die kant v.d. weg staat.

Er waren ook geen mensen aangereden als er geen friettent stond.

Ik stond toen dat gebeurde nog geen 50meter verderop. Ik herinner het me nog goed. Zoiets wil je gewoon niet meemaken.

Die friettent heeft niets te maken met het ongeluk.
Over de hele breedte van de weg stond 2/3 rijen dik publiek.
Ik heb de beelden (zelf geschoten) net nog even teruggekeken.

[Ned rally]

Een paar jaar terug in Barneveld toen de Volvo zonder remmen het publiek in reed was de bocht naar rechts (terwijl de proef naar links ging) nog veel scherper. Zo'n remzone moet gewoon leeg zijn, zeker zonder officialauto die aan die kant v.d. weg staat.

Er waren ook geen mensen aangereden als er geen friettent stond.

Ik stond toen dat gebeurde nog geen 50meter verderop. Ik herinner het me nog goed. Zoiets wil je gewoon niet meemaken.

Die friettent heeft niets te maken met het ongeluk.
Over de hele breedte van de weg stond 2/3 rijen dik publiek.
Ik heb de beelden (zelf geschoten) net nog even teruggekeken.

Jongens, zouden we dit onderwerp kunnen laten rusten? Dit heeft genoeg impact (gehad) bij de organisatie en andere betrokkenen....

Alvast bedankt!

[JoostS]

Ik begrijp wat je bedoelt Maarten, die kant wil ik ook helemaal niet op, maar je zou zeggen dat men daar wat van moet leren.
Maar het is veel te veel offtopic voor dit topic, het is aan de veiligheidsmannen om er wat mee te doen.

[Ned rally]

Ik begrijp wat je bedoelt Maarten, maar je zou zeggen dat men daar wat van moet leren.
Maar het is veel te veel offtopic voor dit topic, het is aan de veiligheidsmannen om er wat mee te doen.

Dat men er iets van moet leren, daar ben ik het helemaal mee eens. Maar voordat er (weer) een hele discussie over komt moet er denk ik mee gestopt worden.

Helaas zien we allemaal genoeg wat anders kan of moet.

[ijsbeer]

Een paar jaar terug in Barneveld toen de Volvo zonder remmen het publiek in reed was de bocht naar rechts (terwijl de proef naar links ging) nog veel scherper. Zo'n remzone moet gewoon leeg zijn, zeker zonder officialauto die aan die kant v.d. weg staat.

Er waren ook geen mensen aangereden als er geen friettent stond.

Ik stond toen dat gebeurde nog geen 50meter verderop. Ik herinner het me nog goed. Zoiets wil je gewoon niet meemaken.

Die friettent heeft niets te maken met het ongeluk.
Over de hele breedte van de weg stond 2/3 rijen dik publiek.
Ik heb de beelden (zelf geschoten) net nog even teruggekeken.

Ik denk dat als die Friettent daar niet gestaan had de kans kleiner was geweest dat wij toen het publiek aan hadden gereden. De official auto stond nog gevaarlijker zelfs vind ik.
Maar goed, het is allemaal ALS....
Ik ben nog steeds blij dat er geen dooien zijn gevallen al was ik mezelf aan het voorbereiden op de ergste scenario toen ik uit de auto stapte.

[Davekuh]

En ook van deze kant dan maar weer de compilatie!
Flink genoten van al het onverhard, met name Wintelre heeft mijn hart weer sneller doen kloppen. Persoonlijk vind ik hem gaaf zo, maar dat is puur omdat ik weer op een gigantisch mooi punt stond.

Hij is weer mooi hoor Thijs. Maar ik moet zeggen dat het geluid achterblijft bij de beelden. Ik weet dat dat niet mee valt met een gewone camera, maar je merkt nu heel erg dat het geluid toch vrij veel vervormt, en het geluid komt heel erg snel op en verdwijnt ook weer erg snel.

Maar niettemin, ik geniet iedere keer weer van de filmpjes.

[SkaapProductions]

Dave en anderen, bedankt!

Wat betreft het geluid, dit is even een lastig punt.. heb sinds begin van dit jaar een andere hoes om de microfoon heen zitten.
Blijkbaar heeft die meer aantrekkingskracht als mij, gezien het feit dat de witte-hesjes brigade en anderen hem vrij vaak aaien.

Tijdens de ELE was het heel erg winderig ( van de wind in dit geval ), en heb ik moeten spelen met het opnameniveau van het geluid.
Achteraf valt dit met de bewerking wel te regelen, maar heb het geluid te hard opgenomen ( luister naar het shot wanneer Jan de Winkel met de R3 voorbij komt ), waardoor het geen nut meer had. I'm working on it!