Wie laat foto's van rallyauto's in opbouw zien

[warnaar]

Misschien kan Jouter zijn ervaringen met de Alfa delen?

Humphrey

Maar dat was een 75.

Afgelopen seizoen wel een keer in de peugeot genavigeerd bij Gwendolyn.
En bij de rallycursus een paar rondjes mee gereden in de sub.
Heerlijk zo in de sneeuw,een vierwieldrift.
En alles hield hij onder controlle.

[johanschop]

vandaag met opbouw van rallyauto www.viets.nl begonnen en aardig opgeschoten

[Sevius]

Op www.nrtrally.tk nu een aantal foto's van de opbouw van de Opel Astra GSi van het NRT Rallyteam online!

[Turboboost]

Maar dat was een 75.

De echte Alfa's dus... Geintje Arjen, maar je kent mijn ervaringen wel. Voor ons waren alleen de aandrijfassen een probleem (algemeen probleem van alfa's?) maar met 100% sper moet je daar niet vreemd van opkijken.

En bij de rallycursus een paar rondjes mee gereden in de sub.
Heerlijk zo in de sneeuw,een vierwieldrift.

Was erg gaaf toen, helaas had ik het een half jaartje later minder goed onder controle ...en Arjen heeft het resultaat gezien ( was op dezelfde dag als het RAM festival, ai).

[Jeroen]

Kijk maar eens op mijn site...
http://www.jeroenvanbeek.nl/tl_foto.html

Dit is een mooi verhaal. Helemaal de opbouw (en afbraak) vanaf het begin.

Ziet er allemaal super uit. Ik hoop dat jullie een mooi seizoen tegemoet gaan!!!

(als er nog geld over is om te rijden )

Ja en we zijn ondertussen alweer wat verder (ik hoop de komende dagen nog een update te kunnen plaatsen op de site), maar de geplande start in Almere in april zie ik er helaas niet van komen. We zouden het misschien net kunnen redden, maar ik hou gewoon niet van haastwerk en ik wil op m´n gemak kunnen afstellen en testen. Ik ga voorlopig uit van Hulst. En mbt dat geld is het inderdaad gekkenwerk aan het worden. Één voordeel. Er zit geen schroefje op waar ik ontevreden over ben. Alles is nieuw of gereviseerd.

[warnaar]

Maar dat was een 75.

De echte Alfa's dus... Geintje Arjen, maar je kent mijn ervaringen wel. Voor ons waren alleen de aandrijfassen een probleem (algemeen probleem van alfa's?) maar met 100% sper moet je daar niet vreemd van opkijken.

En bij de rallycursus een paar rondjes mee gereden in de sub.
Heerlijk zo in de sneeuw,een vierwieldrift.

Was erg gaaf toen, helaas had ik het een half jaartje later minder goed onder controle ...en Arjen heeft het resultaat gezien ( was op dezelfde dag als het RAM festival, ai).

Hoi Jouter,
Als Dick eindelijk z'n theorie heeft ben ik benieuwd wat de alfa doet tov de peugeots.
Allebei zo'n 130 pk, ben benieuwd!!!

[33rally]

De Alfa zal wel sneller zijn

[Turboboost]

Denk dat de alfa het gewicht tegen heeft zitten t.o.v. de peugeots?

Hopelijk gaan we het dit jaar meemaken.

[Franky]

Denk dat de alfa het gewicht tegen heeft zitten t.o.v. de peugeots?

Hopelijk gaan we het dit jaar meemaken.

peug is sterk in het voordeel met koppel.
De alfa heeft een sper dacht ik en dus meer traktie.

[warnaar]

Denk dat de alfa het gewicht tegen heeft zitten t.o.v. de peugeots?

Hopelijk gaan we het dit jaar meemaken.

peug is sterk in het voordeel met koppel.
De alfa heeft een sper dacht ik en dus meer traktie.

Wat weegt de peugeot dan?
De Alfa zit standaard op 990 kg.

[Campos]

Denk dat de alfa het gewicht tegen heeft zitten t.o.v. de peugeots?

Hopelijk gaan we het dit jaar meemaken.

peug is sterk in het voordeel met koppel.
De alfa heeft een sper dacht ik en dus meer traktie.

Wat weegt de peugeot dan?
De Alfa zit standaard op 990 kg.

Als je het goed doet weegt ie 796kg

[MartijnB]

Denk dat de alfa het gewicht tegen heeft zitten t.o.v. de peugeots?

Hopelijk gaan we het dit jaar meemaken.

peug is sterk in het voordeel met koppel.
De alfa heeft een sper dacht ik en dus meer traktie.

als ik het zo zie is het niet ons oude bekende Alfa Frank

dit is volgens de technische specs een 16v quadrafodrio of iets dergelijks

die zijn erg giftig en toch behoorlijk in het voordeel van een 205

maar bij mijn weten was een 1,7 16v niet gehomologeerd alleen de 4x4 versie

[warnaar]

Denk dat de alfa het gewicht tegen heeft zitten t.o.v. de peugeots?

Hopelijk gaan we het dit jaar meemaken.

peug is sterk in het voordeel met koppel.
De alfa heeft een sper dacht ik en dus meer traktie.

als ik het zo zie is het niet ons oude bekende Alfa Frank

dit is volgens de technische specs een 16v quadrafodrio of iets dergelijks

die zijn erg giftig en toch behoorlijk in het voordeel van een 205

maar bij mijn weten was een 1,7 16v niet gehomologeerd alleen de 4x4 versie

de 17 16v is zeker gehomologeerd,
en de auto is ook niet jullie oude bekende, sorry.
Maar het wordt tijd om hem eens rijklaar te gaan maken.
het grootste probleem is de tijd.
Maar ik wil graag de strijd aan gaan met de peugeots.
met de toppers uit de 205 cup zullen we denk ik best wel moeite mee gaan krijgen.
Maar eerst moet de auto rijden.dan nog een examen en we zullem zien!!

[Angelique]

Hopelijk kunnen we op deze site de opbouw van een nieuwe rallyauto volgen, van begin af aan met oog op de details.

Binnenkort meer

Op onze site de (low budget) opbouw vanaf straatversie:
www.crossford.tk

[MartijnB]

Denk dat de alfa het gewicht tegen heeft zitten t.o.v. de peugeots?

Hopelijk gaan we het dit jaar meemaken.

peug is sterk in het voordeel met koppel.
De alfa heeft een sper dacht ik en dus meer traktie.

als ik het zo zie is het niet ons oude bekende Alfa Frank

dit is volgens de technische specs een 16v quadrafodrio of iets dergelijks

die zijn erg giftig en toch behoorlijk in het voordeel van een 205

maar bij mijn weten was een 1,7 16v niet gehomologeerd alleen de 4x4 versie

de 17 16v is zeker gehomologeerd,
en de auto is ook niet jullie oude bekende, sorry.
Maar het wordt tijd om hem eens rijklaar te gaan maken.
het grootste probleem is de tijd.
Maar ik wil graag de strijd aan gaan met de peugeots.
met de toppers uit de 205 cup zullen we denk ik best wel moeite mee gaan krijgen.
Maar eerst moet de auto rijden.dan nog een examen en we zullem zien!!

weinig tijd.....

waar ken ik dat probleem van ik ben ook nog druk doende de Clio om te bouwen naar groep A maar schiet geen ene meter op