www.rallysport.nl

door **Jorick** » wo jul 13, 2011 8:19

Arjan19 schreef:da is een Corsa

De Opel Corsa is ook zo vies op dat filmpje, je zou bijna denken dat het een Polo is. :oops:

door **whity** » wo jul 13, 2011 8:25

antoine schreef:Wat mij opvalt op dit soort filmpjes is dat een 4 wiel aangedreven wagen vaak horizontaler vliegt en gelijkmatiger neerkomt dan een 2 wiel aangedreven wagen. Wat is hier de oorzaak van?

Omdat een 4wielaandrijver nog een achterdiff en 2 aandrijfassen op de achteras hebben zitten waardoor het gewicht beter is verdeeld.

door **Martijn_Braat** » wo jul 13, 2011 9:25

en dat een vierwielaandrijver nog steeds kan afzetten terwijl de neus al in de lucht is heeft er ook iets mee te maken.

door **mantaboy** » wo jul 13, 2011 9:47

SylviaVisser schreef:Toch blijft een Impreza een van de weinige wagens die je op elk wiel even veel kan laten wegen, zie de gele, die blijft de hele vlucht horizontaal (tuurlijk, tikje aan de rem voor "opstijgen" helpt ook) maar toch ....

Kan met een E30 ook vrij goed, dat uitwegen.

door **nkroeze** » wo jul 13, 2011 11:09

mantaboy schreef:
SylviaVisser schreef:Toch blijft een Impreza een van de weinige wagens die je op elk wiel even veel kan laten wegen, zie de gele, die blijft de hele vlucht horizontaal (tuurlijk, tikje aan de rem voor "opstijgen" helpt ook) maar toch ....

Kan met een E30 ook vrij goed, dat uitwegen.

Alleen kan je daar niet zo mooi recht mee springen! (Ja, ervaring mee... ging ook "iets" verder dan de bedoeling was...)

door **mantaboy** » wo jul 13, 2011 12:30

Ik heb tegenwoordig extra gewicht achterin liggen, had al veel te weinig tractie. Nu wel alleen heb ik met dit onderstel nog geen jump gemaakt, was ik ook niet van plan met de huidige carterpan. :wink:

door **whity** » wo jul 13, 2011 12:35

mantaboy schreef:Ik heb tegenwoordig extra gewicht achterin liggen, had al veel te weinig tractie. Nu wel alleen heb ik met dit onderstel nog geen jump gemaakt, was ik ook niet van plan met de huidige carterpan.

Iedere 7 kg.= 1 pk. verlies.

door **official29111** » wo jul 13, 2011 12:48

Iedere 7 kg.= 1 pk. verlies.

Shit, dan moet ik op dieet!!

door **mantaboy** » wo jul 13, 2011 13:24

Hmmm, ik blijk nu 114kg te wegen. :oops:

door **ferry bakker** » wo jul 13, 2011 15:51

ik zit gelukkig op mijn geboorte gewicht 58 kilo :wink:

door **Cinq-Power** » wo jul 13, 2011 16:08

Gas blijven geven tijdens de vlucht helpt ook.

door **SylviaVisser** » wo jul 13, 2011 17:57

Cinq-Power schreef:Gas blijven geven tijdens de vlucht helpt ook.

Om dan bij landen je aandrijving naar de knoppen te helpen? (is mij geleerd gas los te laten - valt toch niks te sturen in de lucht) :shock:

door **Cinq-Power** » wo jul 13, 2011 18:02

Ik zeg toch tijdens de vlucht, niet bij de landing.

Motorcrossers en monster truck rijders doen het ook zo, zo krijg je een lichte flow onder het voertuig waardoor je wat rechter blijft hangen in de lucht.

door **SylviaVisser** » wo jul 13, 2011 18:11

Cinq-Power schreef:Ik zeg toch tijdens de vlucht, niet bij de landing.

Motorcrossers en monster truck rijders doen het ook zo, zo krijg je een lichte flow onder het voertuig waardoor je wat rechter blijft hangen in de lucht.

Knap als je in kan schatten wanneer je gaat landen... ;-)

door **Cinq-Power** » wo jul 13, 2011 18:15

Tja, meestal is dat zodra de grond in de buurt komt...............

www.rallysport.nl

Rally filmpjes

Wie is er online