Rally filmpjes

[Sevius]

Gymkhana 3, the infomercial. Geniaal hoe ze toch elke weer de special effects vinden!

http://www.youtube.com/watch?v=EYUSlnXc ... r_embedded

Ik ben benieuwd naar de echte versie!

Van Block zijn facebook:
"Just wanted to thank everyone who favorited the Gymkhana THREE Part 1 video making it the most favorited auto clip on Youtube with today. And for those who were less than stoked on Part 1, don't fret, the stuff you really want to see is on its way."

[briljant]

laat hem nu maar eens in een WRC rally de auto aan de finish brengen.

[JoostS]

laat hem nu maar eens in een WRC rally de auto aan de finish brengen.

Hij kon er in Duitsland inderdaad ook erg veel aan doen!

Maar hij heeft al heel vaak aangegeven dat hij eerst veel ervaring op wil doen en dat hij later wel eens wil gaan kijken hoe hij qua tijden kan gaan presteren.

[jord keuten]

Aan het einde van het filmpje staat er special thanks en daar staat Dirt 3 dus er komt weer een vervolg met hem.

[petervdb1981]

Trailer van dirt 3 staat alweer een tijdje op youtube.

[jord keuten]

Hier interviewen ze kevin Abbring over een computer spel
http://wrc.com/video/features/germany-2010-abu-dhabi-spirit-of-the-rally/?vid=1718

[JoostS]

Flink wat rijders laten zich hier verrassen.
http://www.youtube.com/watch?v=wTKK57BkcOE

En er staan op een gegeven moment meer rijders dan toeschouwers.
http://www.youtube.com/watch?v=vy4RsmV1xSY

[WRC fan]

Is ook een hele normale bocht. Er zit alleen een steen of een boomstronk in de berm die blijkbaar niemand heeft gezien tijdens de verkenning.

[darkstar]

here´s my new hd video, rallyesprint pohlheim 2010:

www.rallye-mad.com

Rallyesprint Pohlheim 2010 HD



direct youtube link: http://www.youtube.com/watch?v=oR9Jnf2tawY

[WILS SPORT]

Is ook een hele normale bocht. Er zit alleen een steen of een boomstronk in de berm die blijkbaar niemand heeft gezien tijdens de verkenning.

Ook niemand die even vóór de bocht gaat staan te waarschuwen, eikels.......

[frans-jaap moree]

Is ook een hele normale bocht. Er zit alleen een steen of een boomstronk in de berm die blijkbaar niemand heeft gezien tijdens de verkenning.

Grote kans dat de rijders in deze rally het routeboek van de wedstrijdsleiding krijgen zodat ze niet kunnen verkennen. Dat gebeurd wel eens vaker in Estland. Volgens mij is er een tijd geleden zo'n vergelijkend filmpje hier geplaatst met auto's die ook de bocht uitvlogen. Sommige daarvan gingen zelfs het water in.

[Armand]

Laat hem nu maar eens in een WRC rally de auto aan de finish brengen.

Jammere is Sebastiaan, dat je er volgens mij verkeerd tegenaan kijkt. Ik weet niet of je in Duitsland geweest bent, maar na dag 1 was er geen petje meer te krijgen van deze mijnheer. En zo mooi zijn ze niet. Ergo, door zijn gymkhana filmpjes en andere gekkigheid, waar je je vraagtekens bij kan zetten, heeft die het marketingtechnisch goed voor elkaar. Zo goed zelfs dat zijn resultaten naar de achtergrond verhuizen omdat die niet relevant meer zijn. Zijn charisma en aanpak zullen hem een van de bekendste rallyrijders maken, zonder ook maar één wedstrijd gewonnen moeten te hebben. Of je dit als rallysportpurist kan waarderen, laat ik in het midden, maar rete slim is het wel.
Kunnen een hoop rijders een voorbeeld aan nemen. Ik vind het een aanwinst voor het circus...

[Mark Verhoeven]

je achterdempers wat zachter zetten scheelt ook nogal een hoop......

Dat had Willy destijds ook een total losje gescheelt....

Je ziet duidelijk dat de achterkant bij die N14 extreem omhoog veert na de jump.
Willy had destijds ook een veel te harde achterkant gebeurde hetzelfde mee.

Dit is een "typisch" N14 probleem... Door de constructie van de acherwielophanging, is de inveerweg beperkt. Als je de auto dan al tamelijk laag hebt afgesteld, zit je erg snel op de bump-stop en krijg je dit...

[kolkie]

Estland rally 2010. Lijkt er bijna op dat de bocht net even verraderlijker wordt door het uitrijden ofzo, aangezien er nogal wat mensen zich er op verkijken in het tweede deel van het veld:

http://www.youtube.com/watch?v=Y_gfln0j ... _embedded#!

(zie na 6:00)

[rallystarter]

dit is toch niet normaal, als dat zo'n gevaarlijk punt is word dit toch bij de start gemeld? gelukkig doen ze dat in nederland meestal wel.