Hoge inschrijfgelden

[John]

Ik snap niet waar dat enthousiasme dan echt vandaan komt. Ik vraag me net als Wout af waar daadwerkelijk die strop vandaan komt.

Immers, zij hebben vorig jaar dusdanige bedragen aan entree geheven om extra inkomsten te genereren....

Het publiek was niet bereid om het te betalen, dan laten we de deelnemers maar weer bloeden? Uiteraard is dat de makkelijkste groep slachtoffers.....

Je hoef er niet te rijden, kan me voortstellen dat het voor een low budget team erg veel geld is.

[nkroeze]

Waarom investeren als er een andere mogelijkheid blijkt te zijn?
Jij bent dus bereid om overal zoveel inschrijfgeld te gaan betalen (dus ruim 700e voor elke rally en 350 voor elke sprint), als er maar overal dezelfde registratie is? Ik begrijp dat niet, want ondertussen wordt er wel geklaagd over de hoogte van het bedrag....


Ik kies niet voor het inschrijfgeld, sommige sponsoren verlangen nou eenmaal dat je een bepaald kampioenschap of een bepaalde reeks wedstrijden rijdt. (Tuurlijk kies je voor die overeenkomst, maar anders sta je zowiezo langs de kant).

Je kan wel voor 2e hands banden of straatbanden of whatever kiezen...

[nkroeze]

Ik snap niet waar dat enthousiasme dan echt vandaan komt. Ik vraag me net als Wout af waar daadwerkelijk die strop vandaan komt.

Immers, zij hebben vorig jaar dusdanige bedragen aan entree geheven om extra inkomsten te genereren....

Het publiek was niet bereid om het te betalen, dan laten we de deelnemers maar weer bloeden? Uiteraard is dat de makkelijkste groep slachtoffers.....

Je hoef er niet te rijden, kan me voortstellen dat het voor een low budget team erg veel geld is.

Maak je maar geen zorgen, ik rijdt er ook niet.... (Het idee is er nog wel geweest, het is immers wel een aardige wedstrijd)

Maar dat wil niet zeggen dat ik niet voor low-budget teams mag opkomen die er evt. wel willen starten?

[StevenK]

Waarom investeren als er een andere mogelijkheid blijkt te zijn?
Jij bent dus bereid om overal zoveel inschrijfgeld te gaan betalen (dus ruim 700e voor elke rally en 350 voor elke sprint), als er maar overal dezelfde registratie is? Ik begrijp dat niet, want ondertussen wordt er wel geklaagd over de hoogte van het bedrag....

Nee, die registratie was alleen maar een voorbeeld van het niet op één lijn kunnen krijgen van de organisatoren; want wanneer je commerciëel iets wilt bereiken, zul je iets moeten kunnen bieden wat in ieder geval iets heeft wat in de verte een klein beetje lijkt op homogeniteit.

[Amazone]

Ik snap niet waar dat enthousiasme dan echt vandaan komt. Ik vraag me net als Wout af waar daadwerkelijk die strop vandaan komt.

Immers, zij hebben vorig jaar dusdanige bedragen aan entree geheven om extra inkomsten te genereren....

Het publiek was niet bereid om het te betalen, dan laten we de deelnemers maar weer bloeden? Uiteraard is dat de makkelijkste groep slachtoffers.....

Nou, jongens, ik heb dus echt geen zin de beslissingen van de SAZWB te gaan verdedigen.

Ook ik denk niet dat je hoge bedragen aan entree moet vragen. En entree heffen op de service vind ik zeker een slechte zaak!

Ik was alleen enthousiast over de nieuwe opzet en hoop voor ze dat het gaat lukken.

En hoe de proeven er dan precies uit moeten zien.....ik zou zeggen: stuur je advies naar de organisatie, misschien kunnen ze er wat mee!!!

[SylviaVisser]

Hmm, je kunt van een nieuwe orgnisatie met een evenement wat nog niet op een kampioenschaps kalender staat dit niet verwachten. Dat deed de RCH dan ook niet Steven. Het ging om de grote spelers, diegenen die al jaren niet dezelfde kant op willen, maar hun eigen belang voorop stellen.
Ik ga er van uit dat ik ze niet hoef te noemen hier.

Ook was die tijd registratie, vanwege de daaraan verbonden kosten, niet de grootste deler in de nieuwe uniformiteits plannen. Dat betrof de service.
Maar je hebt wel gelijk als je zegt dat door onwil de neuzen jneit een kant op gingen en de werkgroep roemloos ten onder ging.

Maar we proberen het gewoon opnieuw, vanuit een andere hoek, tenslotte wint de aanhouder.

[John]

Ik snap niet waar dat enthousiasme dan echt vandaan komt. Ik vraag me net als Wout af waar daadwerkelijk die strop vandaan komt.

Immers, zij hebben vorig jaar dusdanige bedragen aan entree geheven om extra inkomsten te genereren....

Het publiek was niet bereid om het te betalen, dan laten we de deelnemers maar weer bloeden? Uiteraard is dat de makkelijkste groep slachtoffers.....

Je hoef er niet te rijden, kan me voortstellen dat het voor een low budget team erg veel geld is.

Maak je maar geen zorgen, ik rijdt er ook niet.... (Het idee is er nog wel geweest, het is immers wel een aardige wedstrijd)

Maar dat wil niet zeggen dat ik niet voor low-budget teams mag opkomen die er evt. wel willen starten?

Zeker Niels, vindt het ook knap dat jullie het rond kunnen breien met jullie inschrijfgeld. Weet natuurlijk ook niet wat er via een andere weg inkomt en ook weer uitgaat. Alles kan in Almere, als je maar betaal

[Wout de Klerk]

Tijdregistratie?

Welke wil je verplichten dan? De ene is ontzettend duur en de andere was vorig jaar nog niet bekend! (Daar zijn wij mee begonnen, en heeft ondertussen ook al andere gedaan).

Wij zijn niet bereid om zoveel geld uit te geven voor de geopperde registratie, simpelweg omdat we het inschrijfgeld laag willen houden.

En daarnaast Steven, die set banden KIES jij voor! Het inschrijfgeld niet...

Het is geloof ik onderhandelbaar als je met alle organisaties inkoopt, maar ja, krijg dat eens voor elkaar.

Begrijp me goed, de wil is er vast.

Er moet toch wel een hollandse computernerd te vinden zijn die iets gelijkmatigs kan bouwen, let wel, ik ben blij dat ik er mee kan werken, intenet en het forum hier lukt ook wel, maar verder ben ik digibeet, denk zelfs over een cursus als ik de tijd kan vinden, ik heb geen idee hoe dat werkt.

Maar net als de tijdklokken, dat lijken mij te bouwen apparaten, zeker gezien de idiote huurprijs moet het voor misschien een rallyrijder die qua werkzaamheden in de buurt zit toch mogelijk zijn om die dingen te maken en te leveren aan bv de rallypool, echt, als iemand ze bouwd voor 4 x de huurprijs, heb je het over heel veel geld, dus de ralypool zal best willen denk ik.En daar hebben we allemaal lol van.
Dat is hetzelfde als met dat tijdregistratiegedoe, die Duitsers zijn goed, en duur, als iemand dat kan, hoeft het toch niet voor niets, als het maar door het collectief van organisatoteren gedragen wordt ( kut, ik lijk wel een socialist ! , maar voor de sport, OK ) moet het kunnen.
Helaas is deze discussie hier al vaak gevoerd, en ook weer doodgelopen ( mede omdat sommige organisatoren dit forum als niet relevand beschouwen ).

[Harry37]

Het publiek was niet bereid om het te betalen, dan laten we de deelnemers maar weer bloeden? Uiteraard is dat de makkelijkste groep slachtoffers.....

Als je rally fan gaat weet je dat het geld kost, maar bij de BHV is dat wel buitensporig.

Wel publiek laten betalen, maar dan mag je alleen op punten kijken waar zij dat willen.

Mooi niet dus want na een aantal jaren bij de BHV geweest te zijn kom ik er niet meer.

Harry

[SylviaVisser]

( mede omdat sommige organisatoren dit forum als niet relevand beschouwen ).




Hoe zou dat nu komen.......




Sylvia, die zich afvraagt waarom dit topic niet gewoon BHV mag blijven heten, daar gaat het toch om, die wedstrijd is volgens velen (te) duur !!!!

[StevenK]

Sylvia, die zich afvraagt waarom dit topic niet gewoon BHV mag blijven heten, daar gaat het toch om, die wedstrijd is volgens velen (te) duur !!!!

Omdat de discussie veel breder gaat dan alleen de BHV. Jack heeft het niet over de kosten van alleen de BHV, maar over de kosten van deelname aan het RDO.

[nkroeze]

Het is geloof ik onderhandelbaar als je met alle organisaties inkoopt, maar ja, krijg dat eens voor elkaar.

Begrijp me goed, de wil is er vast.

Er moet toch wel een hollandse computernerd te vinden zijn die iets gelijkmatigs kan bouwen, let wel, ik ben blij dat ik er mee kan werken, intenet en het forum hier lukt ook wel, maar verder ben ik digibeet, denk zelfs over een cursus als ik de tijd kan vinden, ik heb geen idee hoe dat werkt.

Maar net als de tijdklokken, dat lijken mij te bouwen apparaten, zeker gezien de idiote huurprijs moet het voor misschien een rallyrijder die qua werkzaamheden in de buurt zit toch mogelijk zijn om die dingen te maken en te leveren aan bv de rallypool, echt, als iemand ze bouwd voor 4 x de huurprijs, heb je het over heel veel geld, dus de ralypool zal best willen denk ik.En daar hebben we allemaal lol van.
Dat is hetzelfde als met dat tijdregistratiegedoe, die Duitsers zijn goed, en duur, als iemand dat kan, hoeft het toch niet voor niets, als het maar door het collectief van organisatoteren gedragen wordt ( kut, ik lijk wel een socialist ! , maar voor de sport, OK ) moet het kunnen.
Helaas is deze discussie hier al vaak gevoerd, en ook weer doodgelopen ( mede omdat sommige organisatoren dit forum als niet relevand beschouwen ).

Die nederlandse variant bestaat al hoor, die passen alleen een iets andere techniek toe.

Hier hebben wij als Reconsales Rallysprint vorig jaar gebruik van gemaakt, en de deelnemers hebben absoluut geen verschil gemerkt! In de wachtparken netjes de tussenstanden met jezelf erop en zelfs nog 5 auto's achter je, meer up to date kan niet!

Zo zie je maar, deze variant is schijnbaar nog niet bekend....

En eens met Syl, dit gaat allemaal over de BHV, en niet over een andere wedstrijd, dus laat de topictitel nou gewoon lekker origineel...

[Wout de Klerk]

Waar haal je het bedrag vandaan Wea?

Maandag 13 maart 2006 - ROOSENDAAL – De BHV Expo Groep Rally vertrekt mogelijk uit het centrum van Roosendaal. Om verschillende redenen lijkt Etten-Leur als centraal middelpunt aantrekkelijker. Half april wil de organisatie weten waar ze deze zomer aan toe is. De volgende editie van de rally is op 7, 8 en 9 juli. Bij beide gemeenten is inmiddels een vergunning aangevraagd.

De afgelopen drie jaar was de start van het autosportevenement op de Markt in Roosendaal. Daar heeft de rally dit jaar op 9 juli onder meer concurrentie van de Nationale Jeugdronde. „Dat is een praktisch probleem. Maar daarnaast is Roosendaal ook een stuk duurder dan Etten-Leur. Vooral dit jaar moeten wij daar heel goed naar kijken, want de rally heeft ons vorig jaar veel geld gekost. Wij zijn zelfs helemaal door onze reserves heen“, zegt organisator John Elst.

Op de totale begroting van 270.000 euro heeft de organisatie vorig jaar 30.000 euro toegelegd. Daarvan heeft Elst tienduizend euro uit eigen zak bijgelapt. „Dat geld wil ik dit jaar natuurlijk graag terugzien. Na de vorige editie zijn we verrast met een forse heffing op de precariorechten. In Etten-Leur kunnen we dat veel beter opvangen, omdat we daar een breder draagvlak hebben bij de plaatselijke horeca. In Roosendaal is niet iedereen even enthousiast, in Etten-Leur wel. Ook dat weegt nu zwaar mee, gezien onze financiële positie. Vanaf 1988 wordt deze rally al gehouden. Ons evenement krijgt uitstekende beoordelingen, maar toch staan we dit jaar voor een examen. Het financiële resultaat van deze zomer wordt bepalend of het verantwoord is om in de toekomst door te gaan.“

De organisatie heeft al enkele maatregelen genomen die bij de komende editie meer geld moeten opleveren. Het inschrijfgeld voor de deelnemers is met 170 euro gestegen van 495 euro naar 665 euro.

„Dat levert zo’n 20.000 euro extra op. Ik verwacht niet dat de rijders daar een probleem van zullen maken. Wij moeten dit risico wel nemen, want we worden ook elk jaar geconfronteerd met kostenverhogingen. De kosten voor medische assistentie is vorig jaar al met vijftien procent omhoog gegaan en ook aan de huur van dranghekken hangt een hoger prijskaartje. Wij kunnen dat niet allemaal compenseren uit entreegelden“, aldus Elst.

Wanneer de organisatie in beide gemeenten welkom is, dan moet Elst kiezen. In dat geval lijkt Etten-Leur de beste vooruitzichten te hebben.

John, bedankt bij deze, grootte klasse ( grote dit maal in oud Hollandsch om te benadrukken )

Natuurlijk zijn de deelnemers niet blij, maar dat behoeft geen uitleg, gezien de discussies in voorgaande jaren, ook over de publiekskosten en vrijkaarten e.d., maar als we in beide even welkom zijn, maar in Roosendaal op de maarkt, zeg ik: waar ligt Etten Leur?, no option, die markt is super ( en zeker de broodjes bij Alanya op de hoek ).

[Wout de Klerk]

Het is geloof ik onderhandelbaar als je met alle organisaties inkoopt, maar ja, krijg dat eens voor elkaar.

Begrijp me goed, de wil is er vast.

Er moet toch wel een hollandse computernerd te vinden zijn die iets gelijkmatigs kan bouwen, let wel, ik ben blij dat ik er mee kan werken, intenet en het forum hier lukt ook wel, maar verder ben ik digibeet, denk zelfs over een cursus als ik de tijd kan vinden, ik heb geen idee hoe dat werkt.

Maar net als de tijdklokken, dat lijken mij te bouwen apparaten, zeker gezien de idiote huurprijs moet het voor misschien een rallyrijder die qua werkzaamheden in de buurt zit toch mogelijk zijn om die dingen te maken en te leveren aan bv de rallypool, echt, als iemand ze bouwd voor 4 x de huurprijs, heb je het over heel veel geld, dus de ralypool zal best willen denk ik.En daar hebben we allemaal lol van.
Dat is hetzelfde als met dat tijdregistratiegedoe, die Duitsers zijn goed, en duur, als iemand dat kan, hoeft het toch niet voor niets, als het maar door het collectief van organisatoteren gedragen wordt ( kut, ik lijk wel een socialist ! , maar voor de sport, OK ) moet het kunnen.
Helaas is deze discussie hier al vaak gevoerd, en ook weer doodgelopen ( mede omdat sommige organisatoren dit forum als niet relevand beschouwen ).

Die nederlandse variant bestaat al hoor, die passen alleen een iets andere techniek toe.

Hier hebben wij als Reconsales Rallysprint vorig jaar gebruik van gemaakt, en de deelnemers hebben absoluut geen verschil gemerkt! In de wachtparken netjes de tussenstanden met jezelf erop en zelfs nog 5 auto's achter je, meer up to date kan niet!

Zo zie je maar, deze variant is schijnbaar nog niet bekend....

En eens met Syl, dit gaat allemaal over de BHV, en niet over een andere wedstrijd, dus laat de topictitel nou gewoon lekker origineel...

Ik ben er niet geweest, dus als het er al is, top ( en verkoop/verhuur het door !!!!!)

[Amazone]

Steven, hier baal ik dus echt van!!!

Dan haal je de discussie over de hoge inschrijfgelden er maar uit en plaats je die in een nieuw topic, maar ik ben deze echt gestart over de BHV Expo Groep Rally 2006!!!

Zou het heel fijn vinden om de naam van deze topic dan ook zo te laten!