Rookie of the Year 2005

[cellie]

Denk dat Jelte De Boef toch een goede kans maakt,
mooie derde plaats achter ervaren rotten (Damen,stipthout)en rijd echt voor het eerst jaar rally

[David Westenbrink]

Vind ik ook. Duidelijk een circuit/oval man en supersnel op de industrieterreinen, maar als hij volgend jaar wat meer vertrouwen krijgt op de buitenproeven... doet hij ECHT mee.

[Turboboost]

...zeer terechte genomineerden!

[StevenK]

Volgens Walter's site wordt niet alleen gekeken naar rijkwaliteiten, maar naar veel meer punten.

En als ik naar al die punten kijk, dan kom ik toch echt bij Anton van Limpt uit.

[wimo]

Is niet alleen volgens Walter hoor.

Deze punten stonden idd op het stemformulier.
Daardoor werd het ook voor ons wat anders met het bepalen van onze top drie.
Ben benieuwd zaterdag, ze verdienen het alledrie idd.
Groetjes Monique (wimo-fotografie)

[StevenK]

Is niet alleen volgens Walter hoor.

Dat zeg ik ook niet

[MartijnS]

Er is goed naar ons geluisterd in ieder geval

[Hein]

Goed setje genomineerden. Ze verdienen het allemaal.

Maar er kan er maar één winnen.

[DEEF]

In Ieper dit jaar kon Melissa Debackere met de 206RC goed het tempo bijhouden van Vanneste in de fabrieks Ragnotti.
Ook een Astra Opc is bijhoorlijk snel te maken als je naar de tijden van Frank Schroder kijkt in België.

overigens staat de full spec 206 van Debackere nu te koop. (echter wel voor bijna een halve ton)

en toch geloof ik er geen klap van (Steven) dat Princen die tijden kan rijden met minder dan 190pk.

om even terug te keren bij het topic. Ben ik overigens een rookie? heb in 1993 drie wedstrijden genavigeerd en vervolgens pas in Hulst 2004 mijn rijdersdebuut gemaakt. Wat zijn de criteria voor een rookie? lijkt mij een debuut in 2005 en de criteria voor "of the year"zouden spetterende prestaties moeten zijn die ik door geen enkele rookie geleverd heb zien worden.

groetjes, Martijn Braat

Dus ook door jou niet....

[DEEF]

Ik ben nooit ergens zeker van...
Maar ik kan me niet voorstellen dat er een auto is met een N3 homologatie die verder gaat dan die van de Clio Ragnotti of de Honda Civic. En dat bepaald in de N3 voor het grootste deel de toptijden. Denk maar niet dat je met een astra N3 of een Peugeot N3 bij die gasten in de buurt kunt blijven, en het spul heel te houden. Ik heb het dan wel over auto's die aan de homologatie voldoen.
Maar je mag me best wijzer maken, hoor! Ik heb dat trouwens het liefst.

Ik zou niet durven..

Maar... ik ben wel eigenwijs
Ik heb in Almere staan kijken naar Eddie Borgers die daar 2e N3 wordt in een Astra, voor Piepers. Goed, wel op een minuut van Heutink, maar als je naar de tijden kijkt is het niet zo dat hij constant hetzelfde verliest; Eddie rijdt minder constant en is af en toe een stuk langzamer, maar ook soms even snel of sneller dan Heutink.

Ben nog even gaan zoeken naar tijden die je (een beetje) met elkaar mag vergelijken; die van de Roosendaal rallysprint en etappe 2 van de BHV rally:

Code: Selecteer alles

           Heutink Borgers
Wouws. 1   8:50    8:57
Steen. 1   6:08    6:13
Borch. 1   4:43    4:43
Wouws. 2   9:00    8:59
Steen. 2   6:07    6:08
Borch. 2   4:43    4:41


Natuurlijk zit er ook nog een variabele rijder/navigator in de wagen en zal in de basis een Clio best sneller zijn, maar ik denk dat je toch kan stellen dat je met een andere N3 wel bij die gasten in de buurt kan blijven. Dus moet dat ook kunnen met vergelijkbare andere merken/types.

Ja uitschieters en uitzonderingen hou je altijd, maar je moet wel goed lezen wat ik schrijf....

En dan nog: Borgers wint dan 3 seconden, maar veliest er 14. En dan heb je het over tijden die bij elkaar in de buurt zitten..... En dan wil ik het verschil wel eens zien over een heel seizoen, kortom een lachwekkend vergelijk.

===========================================
Waarschijnlijk stopt het niet met deze opmerking, maar toch..

Eddie B. is een pak sneller en talentvoller.
Gert Jan H. is in de loop van zijn carriere snel geworden en constant, maar geen uitgesproken talent...

Dat zijn de feiten.

Deef


En dan heb ik het niet eens over het materiaal waar zij mee rijden

[David Westenbrink]

Volgens Walter's site wordt niet alleen gekeken naar rijkwaliteiten, maar naar veel meer punten.

En als ik naar al die punten kijk, dan kom ik toch echt bij Anton van Limpt uit.

De punten.
-heeft in 2005 aan minimaal vijf wedstrijden deelgenomen
-heeft opvallende resultaten behaald
-beschikt over meer dan gemiddelde wagenbeheersing
-is een snelle leerling
-rijdt in een opvallende en verzorgde auto
-is lichamelijk en geestelijk topsporter
-heeft een team met een goede uitstraling om zich heen verzameld
-neemt initiatieven in de omgang met media en/of sponsors
-heeft meerwaarde voor de Nederlandse rallysport in het algemeen

Je komt idd bij van Limpt uit. Zeker gezien de laatste punten, maar dat is natuurlijk wel een beetje oneerlijk aangezien hij er zn geld mee verdient en er ook de auto voor heeft. Prijs is leuk maar de publiciteit heeft hij toch al.

[Hein]

En de winnaar is:


Jelte de Boef.

Johan Belleman op 2 en Anton van Limpt op 3.

[cellie]

En de winnaar is:


Jelte de Boef.

Johan Belleman op 2 en Anton van Limpt op 3.

met ons team (Jelte de Boef)en Johan Belleman flink wezen stappen in breda