www.rallysport.nl

Even een nieuw topic aangemaakt voor het aankomende WRC 2005.
De F.I.A. heeft vandaag de officiele JWRC en WRC deelnemerslijst voor het aankomende seizoen bekend gemaakt. Opvallend is dat slechts 13 rijders zich hebben ingeschreven voor het JWRC. In dat kampioenschap mogen de rijders vooraf een wedstrijd van de kalender schrappen. 8 van de 13 deelnemers hebben gekozen voor Mexico waardoor er slechts 5 JWRC deelnemers voor de punten gaan rijden daar. Een slechte zaak lijkt me, maar met de nog altijd groeiende kosten geen verassing.

De lijsten zijn als volgt:

WRC

1. Loeb - Citroen Xsara WRC
(2. Duval - Citroen Xsara WRC)
3. Gardemeister - Ford Focus RS WRC
(4. Kresta/Solberg - Ford Focus RS WRC)
5. Solberg - Subaru Impreza WRC
(6. Sarrazin - Subaru Impreza WRC)
7. Gronholm - Peugeot 307 WRC
(8. Martin - Peugeot 307 WRC)
9. Rovanpera - Mitsubishi Lancer WRC
(10. Panizzi/Galli - Mitsubishi Lancer WRC)
11. Schwarz - Skoda Fabia WRC
(12. Bengue/Tuohino/Paasonen - Skoda Fabia WRC)

Daarnaast rijden o.a. Stohl (Citroen Xsara WRC), Kopecky (Skoda Fabia WRC), Ekstrom (Skoda Fabia WRC), Pons (Peugeot 206 WRC) en Warmbold (Ford Focus RS WRC) diverse WK evenementen.


JWRC

31. Andersson
32. Wilks
33. Katajamaki
34. Baldacci
35. Meeke
36. Aava
37. Scorcioni
38. Betti
39. Checchettini
40. Rautenbach
41. Sordo
42. Valousek
43. Prokop

Suzuki zal aan alle 16 wedstrijden deelnemen met tenminste 2 wagens.

beetje vlinders in m'n buik startnummer 1 op een Citroen

Idd weinig JWRC's en geen Hirvonen (vooralsnog??) bij Subaru. En helaas geen NL rijders in JWRC. Misschien in PWRC???

Vooralsnog niet nee, al is er nog een kleine kans. Las net op WRC.com dat Ford anders een mogelijk alternatief kan zijn. Over PWRC gesproken. De kampioen van 2004, Niall McShea, is bezig met een project om een tiental WK wedstrijden te rijden met een goede WRC.

Het JWRC lijkt mede dankzij Suzuki zijn beste tijd wel gehad te hebben. Jammer, maar het WRC daar in tegen lijkt komend seizoen weer enigszins richting het niveau van 2003 te gaan als ik het allemaal zo hoor. Zes fabrieksteams en dan nog een pak prive-rijders die een flink programma gaan afwerken.

Huufke schreef:Vooralsnog niet nee, al is er nog een kleine kans. Las net op WRC.com dat Ford anders een mogelijk alternatief kan zijn. Over PWRC gesproken. De kampioen van 2004, Niall McShea, is bezig met een project om een tiental WK wedstrijden te rijden met een goede WRC.

Het JWRC lijkt mede dankzij Suzuki zijn beste tijd wel gehad te hebben.

Het JWRC is tenslotte ook een klasse waar nooit iemand om gevraagd heeft en de rol die het JWRC toegedacht was, wordt imho veel meer door het PWRC gespeeld, niet in de laatste plaats omdat je in het PWRC wel als privéteam kunt rijden.

Lijkt een groep N qua rijgedrag enzo ook niet veel meer op een WRC dan een S1600? Qua leerervaring lijkt me dat dan ook nuttiger.

Even de overzichten kompleet maken, hierbij de PWRC line-up 2005:

(bron: wrc.com)
This year’s Production Car World Rally Championship battle will once again have a truly international flavour, as 18 drivers from 12 different countries have signed up to contest the title for the drivers of Group N specification rally cars.

Reigning champion Niall McShea, runner-up Jani Paasonen and leading Brit Alister McRae will not return, but title contenders Toshi Arai and Xavier Pons head a line-up which includes entries from as far afield as Qatar, Malaysia, Paraguay and Chile. Brit Mark Higgins is also on the entry list, as is former Junior WRC runner Natalie Barratt.

The PWRC title battle will take place over eight rounds of the World Rally Championship schedule, with drivers able to miss or effectively drop two rounds as part of their championship campaigns.

Toshi Arai (Argentina / Great Britain)
Xavier Pons (Argentina / Japan)
Nasser Al-Attiyah (Sweden / Japan)
Fumio Nutahara (Argentina / Great Britain)
Karamjit Singh (Sweden / Argentina)
Marcos Ligato (Sweden / Argentina)
Mark Higgins (Sweden / Japan)
Fabio Frisiero (New Zealand / Japan
Joakim Roman (New Zealand / Japan)
Gabriel Esteban Pozzo (Sweden / Great Britain)
Natalie Barratt (Sweden / Argentina)
Federico Villagra (Sweden / Great Britain)
Angelo Medeghini (Cyprus / Japan)
Sebastien Arturo Beltran (Sweden / Great Britain)
Riccardo Errani (New Zealand / Argentina)
Thomas Bleiner (Sweden / New Zealand)
Marcelo Alberto Sbetlier (Sweden / New Zealand)
Luis Ignacio Rosselot Bert (Sweden / Japan)

Countries in brackets indicates the round on which the driver has opted not to score points.


Helaas geen Nederlanders