Pagina 1 van 1

Super 2000

BerichtGeplaatst: wo jul 07, 2004 13:00
door StevenK
Op de KNAF website kan de laatste versie van de Annexe J gedownload worden.

Hier staan de regels van de opvolgers van de huidige N4 & N3 categorie beschreven: de super 2000.

Sommige delen zijn grA, o.a. de bak, de wielophanging, remmen, de motor gedeeltelijk.

Maar aan de andere kant zijn er allerlei regels om de kosten te beperken.

http://www.knaf.nl/V3a/downloads/ANNEXE ... 403_V1.PDF -> Artikel 254a

Re: Super 2000

BerichtGeplaatst: wo jul 07, 2004 14:20
door nkroeze
Ik zie voorlopig het nut er eigenlijk niet van in, vind de klasseindeling nu juist goed!

Re: Re: Super 2000

BerichtGeplaatst: wo jul 07, 2004 14:30
door StevenK
nkroeze wrote:
Ik zie voorlopig het nut er eigenlijk niet van in, vind de klasseindeling nu juist goed!

Het nut is dat je een klasse krijgt waar de kosten redelijk beperkt uit zouden moeten kunnen pakken.

Re: Super 2000

BerichtGeplaatst: wo jul 07, 2004 14:38
door nkroeze
Waarom denk je dat? Dat zou in N3 ook moeten kunnen.

Sterker nog, zelfs in de merkencups lukt dat niet! De mensen met veel geld kunnen dusdanig gaan investeren etc. dat die toch weer vooraan rijden.

(en ja, ik merk het ZELFS bij de slagschepen, het ENORME verschil in budget)

Re: Super 2000

BerichtGeplaatst: wo jul 07, 2004 16:09
door FIRE
Super2000 wordt ook gebruikt in het European Touring Car Championship.

Dus in de toekomst zoiets aan de start:

Afbeelding

lol

Re: Re: Super 2000

BerichtGeplaatst: wo jul 07, 2004 16:27
door StevenK
FIRE wrote:
Super2000 wordt ook gebruikt in het European Touring Car Championship.

Dus in de toekomst zoiets aan de start:

Afbeelding

lol

Maar dan met 4x4 ?

Re: Re: Re: Super 2000

BerichtGeplaatst: wo jul 07, 2004 17:04
door FIRE
Steven wrote:
FIRE wrote:
Super2000 wordt ook gebruikt in het European Touring Car Championship.

Dus in de toekomst zoiets aan de start:

lol

Maar dan met 4x4 ?


Ik denk overigens niet dat de rally Super2000 hetzelfde is als de circuit variant. Bijvoorbeeld 4x4 is niet toegestaan in ETCC. Maar zo'n achterwiel aangedreven BMW zou wel leuk zijn. :)

Re: Super 2000

BerichtGeplaatst: wo jul 07, 2004 17:14
door David Westenbrink
Het idee komt overeen.

Huidige klasse indeling is weinig mis mee, maar je moet naar de toekomst kijken.

Enige auto's die nu nog serieus voor de N4 in aanmerking komen zijn de impreza en lancer. En dat houdt ook een keer op. Denk dat er nu veel meer auto's serieuze kandidaten zijn om een competitieve auto van te maken.

----
'*gelezen*
----

Wat is precies de bedoeling met deze klasse? Volgend jaar al? Voor welke auto's zijn al kits samengesteld? Wie heeft er al plannen om 'Super 2000' te rijden.

[Edited by David Westenbrink on 07-07-2004 at 05:38 PM GMT]

Re: Super 2000

BerichtGeplaatst: vr jul 09, 2004 14:11
door Werner
In de super200-klasse op het circuit rijden BMW's 3-serie, Alfa's 156, Seat Toledo's, Peugeots 307, Honda Accords en Civics, Ford Focussen, Volvo's S40 en S60, In Denemarken rijden ook Toyota's rond en Renaults Megane, kortom, keuze genoeg. Vermogen ligt op ca 260-270 pk, en het geeft een leuk geluidje.