www.rallysport.nl

Ow, wat is dit lekker zwijmelen voor kerels

Mijn vroege herinneringen van Willem en Els Sintenie zijn erg beperkt. In '89 heb ik de Hellendoornrally een beetje meegemaakt, maar ik '95 is het pas echt begonnen.
De Escorts heb ik nog wel in volle glorie meegemaakt

Maar laat dit ons niet tegenhouden verder te gaan met geschiedenis schrijven

Max

Grappig dit!

Sterker nog, dit brengt geweldige herrineringen boven

Ik kan me het spelletje herrinneren vanaf eind jaren 80. Toen veelal als official (ja, als ukkie zwemmend in een geel hesje) langs de kant of hergroepering. Daar leuke momenten meegemaakt met Docter, Koopal, Simmeren (in een peugje) etc. etc. Mannen van toen die nou nog rondrijden heb ik niks dan respect voor, dat waren mijn echte helden en nu sta ik op dezelfde deelnemerslijst!
Ik werd daarvoor al (vanaf 84) meegezeuld in de kinderwagen, maar ja, dat is slecht onthouden he! (en slecht te zien).

De naam van Altena doet inderdaad een belletje rinkelen!

Ton van Spanje wrote:

kraats wrote:

Maarre dik startveld? Nee hoor!! kijk maar eens naar de startlijst van de Grensland rally in 1986......

======================
Dat was een mooie wedstrijd, ik heb hier nog foto's van Droogmans en Andervang met de Ford RS200 door de waterplas.

Trouwens, Theo..............., wat dacht je van de servicejongens van Prochowsky? Was toch een gezellig stelletje bij elkaar?

=====================
Ken ik die? Ik zou ja zeggen want het klinkt me wel heeeeel erg bekend in de oren...
Ach dat waren die Engelsen toch met die Nissan 240RS? Wat een beest van een auto was dat zeg!! Och Och Och en wat een kerels, die leefden voor de sport dacht ik altijd, maar een beetje feesten konden ze ook wel.

Er waren in die tijd meer van die opvallende startlijsten zoals je ze nooit meer tegen zult komen in NL. Bijvoorbeeldje van eerder genoemde startlijst?
1 Stig andervang Ford RS200 B12
2 Robert Droogmans Ford RS200 B12
3 Guy Colsoul Manta 400 B12
4 Vd Marel Manta 400 B12
5 John Bosch Audi Quattro A2 B12
6 Vince Wetton Manta 400 B12
8 Pascal Gaban Porsche SC B12
9 Pol Lietaer Manta 400 B12
10 Herwig Nelissen Ascona 400 B12
11 Ricken Erhard Porsche 911SC B12
And so on and so on...
31 Gerard Magniette 205 T 16 B12
32 James Prochoswski Nissan 240RS B12

In totaal 24 Dikke Grp B's aan de start ja en neem van mij aan dat voor wat betreft het spectakel een WRC niks is in vergelijk met deze kanonnen, ondanks dat ze langzamer waren....

kan mijn eerste wk nog goed herinneren
de Monte in 86, het allerlaatste jaar van de groep B´s. dat wil je niet weten wat voor indruk dat heeft gemakt als klein manneke van een jaar of 12

gr michel

Ik zit met hetzelfde probleem als DutchRallyeGolf, heb ook al het echt mooie spul gemist, mijn carriere is pas begonnen in 1998, West Brabant Rally

Ja Michel maar toen ik vorig jaar bij jullie was en je vader hoorde praten over vroeger denk ik dat jij ook alleen maar over rally mocht praten?:D

Nee, geintje maar ik denk wel dat je het allemaal met de paplepel ingegoten heb gekregen. Dus dat was een stuk makkelijker dan voor mij waar ze er thuis helemaal niets van wilden weten.

12 Jaar en dan het geluid van de "Killer B's" en de sfeer van de Col du turini?
Woooouuuuwwww! ! !

Hellendoorn 1993 was het jaar dat Dieter Depping in allerijl een nieuwe navigator moest zoeken (Monica Eckhart, ex navi van Isolde Holderied) omdat Peter Thul ingelijfd was door Mitsubishi als navigator van Armin Schwarz.
(een samenwerking die overigens niet vlekkeloos verliep)
Peter Thul en ik kenden elkaar nog en Isolde was begrijpelijk ook wel geinteresseerd in het welvaren van haar ex-navi. Zodoende hebben Peter Thul, Isolde Holderied, Tina Thorner en ondergetekende gezamenlijk de Hellendoorn op afstand gevolgd vanuit de Nissan desk in de perskamer van de RAC rally, die hadden een hotline vanwege de deelname van Waldegaard.
Ook een hele ervaring.

groeten Peer

michel uit berg wrote:
kan mijn eerste wk nog goed herinneren
de Monte in 86, het allerlaatste jaar van de groep B´s. dat wil je niet weten wat voor indruk dat heeft gemakt als klein manneke van een jaar of 12

gr michel

Als je dan ook weet wie er wel eens bij jullie of de vloer kwamen ga je ook kwijlen....

corne wrote:
en hoe zit het met alle proeven uit die tijd?
waren het de dijkproeven of gewoon nog de proeven die tegenwoordig gereden worden?

Corné

We hebben weinig dijken in het Oosten van Nederland hoor :D:D:D

kraats wrote:

Ken ik die? Ik zou ja zeggen want het klinkt me wel heeeeel erg bekend in de oren...
Ach dat waren die Engelsen toch met die Nissan 240RS? Wat een beest van een auto was dat zeg!!

========================

Op de deelnemrslijst staat idd die 240RS. Maar als ik mijn foto's bekijk dan is hij uiteindelijk gestart met zijn Toyota Corolla. Startnummer 32, een op de zijkant een grote sticker van UB40.

Voor de jongeren onder ons , James Prochowsky was in die tijd de roadmanager van de band UB40.


[Edited by Ton Van Spanje on 04-01-2004 at 07:04 PM GMT]

corne wrote:
en hoe zit het met alle proeven uit die tijd?
waren het de dijkproeven of gewoon nog de proeven die tegenwoordig gereden worden?

Corné

========================
Doel jij op de Golden Tulip Rally / Hellendoorn, of op de proeven in Nederland in het algemeen?

20 Koopal-Bullens Kadett GSI A7

Hier reed Francois nog in de Kadett, maar de Clio was helemaal super. Eigenlijk een beetje te vergelijken met de auto van De Winkel nu! Hij heeft nog steeds leuk speelgoed, maar de rallywagen past hij niet meer in....

De vroegere Clio van Koopal schijnt overigens nog steeds in Nederland te zijn, weet iemand toevallig waar? Hij heeft na 2000 nog bij DBM in Maarssen gestaan, maar waar hij nu is weet ik niet. De laatste keer dat ze ermee reden was in 2000 in de Zuiderzee volgens mij.

Weet iemand waar de auto nu is?

Groeten,

Merijn


[Edited by merijnaldewereld on 04-01-2004 at 06:43 PM GMT]

merijnaldewereld wrote:
20 Koopal-Bullens Kadett GSI A7

Hier reed Francois nog in de Kadett, maar de Clio was helemaal super. Eigenlijk een beetje te vergelijken met de auto van De Winkel nu! Hij heeft nog steeds leuk speelgoed, maar de rallywagen past hij niet meer in....

De vroegere Clio van Koopal schijnt overigens nog steeds in Nederland te zijn, weet iemand toevallig waar? Hij heeft na 2000 nog bij DBM in Maarssen gestaan, maar waar hij nu is weet ik niet. De laatste keer dat ze ermee reden was in 2000 in de Zuiderzee volgens mij.

Weet iemand waar de auto nu is?

Groeten,

Merijn


[Edited by merijnaldewereld on 04-01-2004 at 06:43 PM GMT]

Deze is terug naar zijn geboorteland.Ik ben op een franse site wel een look-a-like tegen gekomen.

Voor wat betreft de GTR is er qua proeven niet zoveel verandert; behalve dan dat er sinds een ruim aantal jaren niet meer in de gemeente Rijssen gereden wordt.

En da's best jammer, want bijvoorbeeld in '84 werd er een KP verreden in de Rijsserberg. Ik kan me nog het geluid van de 911 SC herinneren, in die heuvels...

Of de achterbumper van de 240 Turbo, bij de Koerbeld op de klinkers...

Of de KP bij de Ligterbergerdijk, door het zand...

Toen de rally werd verreden, eind april, twee weken na de Tulpenrally, was het droog en stoffig. Het leek wel een Dakar-piste...

Maar ook de huidige proeven werden toen al gereden, in grote lijnen dan.

Piksenweg in Hoge Hexel bijvoorbeeld...

Er zaten toen toch ook een proef tussen Markelo en Stokkum, bij de Hulpe? Ben daar volgens mij eens wezen kijken met m'n vader.